高泷怒
2019-05-23 02:03:08
一名联邦法官周二裁定,诉讼可能导致航空公司,纽约港口管理局和新泽西州以及波音公司在911恐怖袭击中受伤和死亡。

美国地区法官Alvin Hellerstein的这份长达49页的裁决是基于2001年袭击世界贸易中心,五角大楼和宾夕法尼亚州一架被劫持飞机坠毁事件中大约70名受伤人员和死亡人员的案件。

他说,拥有世界贸易中心财产的港务局“没有证明它将证明其对WTC占有者的疏忽指控的政府豁免权的辩护。”

被告辩称,针对他们的诉讼应该被驳回,因为他们没有义务预见和防止故意和自杀的飞机坠毁进入塔楼,因为任何涉嫌疏忽都不是造成伤亡的原因。

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法官说,他所看到的证据并不支持波音公司的论点,即恐怖分子入侵和接管驾驶舱使其免于承担责任。

原告称波音公司应设计其驾驶舱门以防止劫机者入侵驾驶舱。

原告还辩称,当被劫持的飞机撞到双塔时,美国航空公司和联合航空公司以及港务局都有法律责任保护当地人员,导致他们倒塌。

“这对所有这些被告来说显然都是坏消息,因为它剥夺了他们在案件早期摆脱这种巨大法律麻烦的机会,” CBS新闻法律分析师安德鲁科恩说 “你会认为这项裁决将会导致一些严肃的和解讨论,尽管现在的原告可能会要求比上周更多的要求。”

“该判决并不能保证对原告的巨额赔偿,甚至不会对审判进行审判,但这是法庭的一个标志,即由于灾难的严重性,他们不打算让任何一名被告休息一下。 ,“ 科恩说。

许多失去亲人或在袭击中受伤的人放弃了起诉港务局,波音公司或航空公司的权利,而是向联邦受害者赔偿基金提出索赔。

截至8月底,已提出2,275件索赔。 但大约有1,700个家庭尚未决定是否加入该基金或加入针对航空公司,保安公司和政府机构的诉讼。

12月22日是家庭可以申请该基金的最后一天。

到目前为止,平均支出约为150万美元,最高奖金为680万美元。 最低支付额为250,000美元。

管理该基金的律师肯尼斯·范伯格(Kenneth Feinberg)计划在今年秋季开展一项越野运动,以说服尚未决定申请。

失去丈夫里奇的康涅狄格州的莫妮卡加布里埃尔坚持认为她不会成为其中之一。

“你怎么关闭9-11的可怕情况?” 她问。 “你不知道我的愤怒有多深,不仅仅是关于发生了什么,而是关于它后来如何处理。”

到目前为止,她和其他约80人决定使用诉讼,不仅仅是为了赔偿,而是为了避开航空公司,政府和运营双子塔的机构的答案。

设立受害人基金的联邦法律规定,对其提出索赔的人放弃“在联邦或州法院提起民事诉讼(或成为诉讼一方)的权利,因为恐怖主义相关飞机可能造成损害。 2001年9月11日发生的事故“除非他们起诉”任何阴谋劫持任何飞机或实施任何恐怖主义行为的知情参与者。“